Jueves, mayo 8, 2025
El 8 de mayo, KLM Royal Dutch Airlines lanzó su primer vuelo directo de Ámsterdam a San Diego, lo que marca un hito clave en el crecimiento de la aerolínea en el mercado estadounidense. Anunciada en noviembre, esta nueva ruta abarca 4,878 millas náuticas (9,034 kilómetros), lo que la convierte en la ruta más larga de KLM en EE. UU. hasta la fecha. Con esta nueva conexión, KLM se une a British Airways y Lufthansa como una de las pocas aerolíneas europeas que opera en tres importantes aeropuertos de California.
Esta nueva ruta eleva el total de destinos estadounidenses de KLM a 15, con hasta 16 vuelos diarios programados para 2025. Aunque Delta Air Lines, socio de SkyTeam, ofrece una red estadounidense aún más amplia, el servicio directo de KLM a San Diego es una expansión clave para la aerolínea, que le permite aprovechar la creciente demanda de viajes transatlánticos al sur de California.
La nueva ruta de KLM a San Diego opera tres veces por semana los martes, jueves y domingos. La aerolínea utiliza su Boeing 787-9 Dreamliner, con capacidad para 275 pasajeros. El vuelo inaugural, operado por el Boeing 7.8-787 (PH-BHM), de 9 años de antigüedad, completó con éxito el viaje de ida y vuelta de Ámsterdam a San Diego.
Dado que se trata de una ruta completamente nueva, KLM ha optado inicialmente por un servicio tres veces por semana, lo que le permite monitorear la demanda y ajustarla según sea necesario. Esta frecuencia es relativamente modesta en comparación con otras aerolíneas. Por ejemplo, British Airways ofrece 13 vuelos semanales desde Londres Heathrow a San Diego durante los meses de verano, mientras que Lufthansa opera un servicio diario desde Múnich, aunque se reduce a cinco vuelos semanales durante la temporada de invierno.
Horario de vuelo:
Dirección | Vuelos | Horarios (locales) | Duración |
---|---|---|---|
De Ámsterdam a San Diego | KL639 | 09:50 - 12:00 | 11 horas y 10 minutos |
De San Diego a Ámsterdam | KL640 | 13:55 – 09:15 +1 (Día siguiente) | 10 horas y 20 minutos |
Una gran ventaja de la ruta de KLM a San Diego es el uso estratégico que la aerolínea hace del Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol como centro internacional clave. En 2024, Schiphol registró aproximadamente 36,000 pasajeros viajando entre San Diego y Europa, una base sólida para este nuevo servicio sin escalas. San Diego también fue la cuarta ciudad europea más grande sin servicio, lo que subraya la posible demanda de un vuelo directo.
La extensa red de KLM a través de Ámsterdam permite a los pasajeros conectar fácilmente con más de 50 destinos en todo el mundo con una escala máxima de cuatro horas. Ciudades europeas clave, como Roma, París, Múnich, Barcelona, Fráncfort, Zúrich, Atenas, Lisboa, Milán y Venecia, son solo algunos ejemplos de los numerosos destinos a los que los pasajeros pueden acceder a través de Ámsterdam. Esta conectividad es un elemento crucial para KLM, ya que ofrece a los viajeros una cómoda puerta de entrada a otras regiones del mundo.
Además de los pasajeros locales de San Diego, muchos probablemente utilizarán esta nueva ruta como parte de un viaje internacional más amplio, conectando con otras ciudades estadounidenses vía Ámsterdam. KLM ha sido durante mucho tiempo un actor clave en los viajes transatlánticos, con más de 2.2 millones de pasajeros viajando entre EE. UU. y Europa el año pasado, muchos de los cuales hicieron conexiones a través de Schiphol. El horario de los vuelos de KLM desde y hacia San Diego está diseñado para garantizar conexiones fluidas y eficientes para los viajeros.
KLM opera una amplia gama de rutas en EE. UU., varias de ellas disponibles durante todo el año y otras por temporada. A continuación, se presenta un resumen de los horarios de verano e invierno de KLM para sus operaciones en EE. UU., destacando los ajustes realizados para cada temporada.
Horario de verano de KLM (hasta el 25 de octubre de 2025):
Destino | Aeronave | Frecuencia |
---|---|---|
Atlanta | 777-300ER | Diarios |
Austin | 787-9/787-10 | Tres veces por semana |
Boston | A330-300 / 787-9 | Cuatro veces por semana |
Chicago O'Hare | 787 - 10 | Diarios |
Intercontinental de Houston | 777-200ER/787-9 | Diarios |
Las Vegas | 787 - 9 | Diarios |
Los Ángeles | 787-10/777-200ER | Doble diario |
Miamis | 777-200ER | De temporada (hasta el 6 de mayo) |
Nueva York JFK | 787-10/777-200ER | 18 semanalmente |
Portland | 787 - 9 | Cinco veces por semana |
San Francisco | 787-10/777-200ER | Diarios |
Washington Dulles | A330-300 | Diarios |
Horario de invierno de KLM (a partir del 26 de octubre de 2025):
Destino | Aeronave | Frecuencia |
---|---|---|
Atlanta | 787 - 10 | Doble diario |
Austin | 787 - 9 | Tres veces por semana |
Boston | 787-9/777-200ER | Cuatro veces por semana |
Chicago O'Hare | 787 - 10 | Cinco veces por semana |
Intercontinental de Houston | 777-200ER/787-9 | Diarios |
Las Vegas | 787 - 9 | Tres veces por semana |
Los Ángeles | 787 - 10 | Diarios |
Miamis | A330-300 | Cuatro veces por semana |
Nueva York JFK | 787 - 10 | Doble diario |
Portland | 777-200ER | Cuatro veces por semana |
San Francisco | 787-10/777-200ER | Diarios |
Washington Dulles | A330-300 | Diarios |
Los ajustes estacionales en el horario de vuelos reflejan los cambios en la demanda de pasajeros, con algunas rutas con frecuencias reducidas o cambios en el tipo de aeronave durante los meses de invierno. Estos cambios estacionales permiten a KLM optimizar su flota y mantener un servicio eficiente tanto en temporada alta como baja.
La nueva ruta de KLM entre Ámsterdam y San Diego representa un avance significativo en el crecimiento de la aerolínea en el mercado estadounidense. A medida que la ruta continúa desarrollándose, KLM podría considerar aumentar las frecuencias y ampliar su oferta en el sur de California. El enfoque estratégico de la aerolínea en la conectividad a través de Ámsterdam ofrece a los pasajeros opciones fluidas para viajar hacia y desde una amplia gama de destinos globales. A medida que KLM continúa consolidando su posición como actor clave en el transporte aéreo transatlántico, esta nueva ruta es una parte importante de su estrategia de expansión.
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